Forjarea aviației din China a inaugurat cea mai bună perioadă de volum, nașterea a sute de miliarde de piață

Aeronava este cunoscută drept „floarea industriei” și „locomotiva dezvoltării tehnologice”, cu un lanț industrial lung și o acoperire largă. Acesta joacă un rol important în menținerea vitalității economiei naționale, îmbunătățirea calității vieții publice și a nivelului de securitate națională și promovarea dezvoltării industriilor conexe.
Piesele forjate sunt o parte cheie a unui avion. Greutatea pieselor forjate reprezintă aproximativ 20% ~ 35% din greutatea structurii corpului aeronavei și 30% ~ 45% din greutatea structurii motorului, care este unul dintre factorii importanți pentru a determina fiabilitatea, durata de viață și economia aeronavei. si motor. Discul turbinei cu motor aero, jurnalul din spate (arborele tubular), lama, placa nervură a fuzelajului, suportul, grinda aripii, suportul, tija pistonului trenului de aterizare, cilindrul exterior și așa mai departe sunt elemente forjate importante legate de siguranța aeronavei. Datorită particularității materialelor utilizate în forjarea aviației și a mediului de lucru al pieselor, forjarea aviației a devenit industria cu cel mai înalt conținut tehnic și cu cele mai stricte cerințe de control al calității. Aplicarea în părți speciale ale echipamentului nu este înlocuibilă.
Piesele forjate din fuselajul aeronavei sunt concentrate în principal pe piesele care poartă structura principală. Inclusiv cadru portant, cadru grindă, tren de aterizare, aripă, coadă verticală și alte părți structurale principale; Parbrize, margini ale ușilor, umerașe pentru arme aeropurtate și alte componente care trebuie să reziste la solicitări alternative pentru o perioadă lungă de timp. Motoarele aeronautice reprezintă aproximativ 25% din valoarea aeronavelor militare și 22% din valoarea aeronavelor civile.
Liding Industry Research „Etapa de dezvoltare a structurii materialelor corpului aeronavei și analiza proporției valorii de fabricație a pieselor de aviație” subliniază: avioanele militare și aeronavele civile din cauza diferenței semnificative de utilizare, proporția valorii a fiecărei componente este destul de diferită. Pentru aeronavele militare, sistemul de putere reprezintă cea mai mare valoare a întregii aeronave, până la 25%, urmat de sistemul avionic, structura caroseriei reprezintă aproximativ 20%. Pentru aeronavele civile, structura caroseriei a reprezentat mai mult de 13% din întreaga mașină, până la 36%, urmată de sistemul de alimentare, sistemul avionic și sistemul electromecanic combinat au reprezentat 30%.
Securities News în articolul „AVIC heavy Machine: luxuriant turn manufacturer of otel forjate” a subliniat că: după valoare, forjarile în valoarea componentelor de aeronave au reprezentat aproximativ 6% ~ 9%, în valoarea motoarelor de aeronave au reprezentat aproximativ 15 %-20%.