Conform prevederilor standardului, temperatura minimă de revenire a oțelului este de 675â, ținând cont de impactul parametrilor de revenire asupra proprietăților mecanice ale pieselor forjate, este necesar să se pună revenirea după călire împreună cu efectul eliminării hidrogenului. si recoacerea de eliminare a tensiunilor postsudare, determina temperatura si timpul folosit in fiecare etapa.
Când oțelul trebuie să fie recoacet la 690â timp de până la 24 de ore după sudare, pentru a se asigura în continuare că proprietățile mecanice ale metalului de bază nu vor fi reduse, temperatura de revenire după călire ar trebui să fie selectată mai mică, în general la 650 °C. . Recoacerea oțelului după sudare trebuie să fie efectuată la o temperatură mai scăzută de 610 ℃, iar cel mai bun parametru de revenire este de aproximativ 19, astfel încât, după călire, cea mai bună temperatură de revenire pentru proprietățile mecanice poate fi obținută direct la 650 ℃.
Calculul parametrilor de revenire a fost raportat în multe literaturi. În acest moment, temperatura și timpul de revenire în diferite perioade, cum ar fi călirea, sudarea recoacere intermediară și recoacere post-sudare ar trebui convertite la revenire la un timp de menținere echivalent diferit la aceeași temperatură și apoi calculați parametrii de revenire în funcție de suma a temperaturii și timpului echivalent.
Încălzirea cu tratament termic pentru forjare, în funcție de temperatura cuptorului, a pieselor forjate în cuptor poate fi împărțită în trei cazuri.
Piesele forjate la rece în temperatura cuptorului au crescut la temperatura de stingere sau de normalizare a încălzirii cuptorului, care este cea mai frecvent utilizată pentru piese mici ale unei metode de încălzire, dar pentru piese forjate mari este un interval de încălzire rapidă, cu îmbunătățirea calității metalurgice a forjate, această metodă de încălzire în aplicarea de forjate mari este din ce în ce mai mult.
Piesele forjate la rece sunt introduse în cuptor odată cu încălzirea cuptorului și sunt păstrate pentru o perioadă de timp înainte de a ajunge la punctul de tranziție de fază și apoi continuă să fie încălzite la temperatura necesară. Acesta este cel mai comun mod de încălzire a pieselor forjate, în tratamentul termic al pieselor mici este rar folosit, numit în general încălzire pe scară.
Piesele forjate la rece sunt încălzite într-un cuptor a cărui temperatură a crescut cu 100-120â mai mare decât temperatura de călire sau normalizare. Fie că pentru piese mici sau forjate mari sunt încălzire rapidă, dar în tratamentul termic al forjatelor mari încălzirea este rar utilizată, numai în ocazii speciale, cum ar fi temperatura diferențială de laminare la rece și tratamentul termic este, de asemenea, utilizat în acest mod de încălzire.