Caldura in timpul forjarii scaunului de sustinere a locomotivei trebuie controlata strict

Indiferent de industrie care acordă o mare importanță calității produselor, pentru a îmbunătăți mai bine calitatea produselor, în procesarea pieselor relevante, va acorda o mare importanță abilităților tehnologiei de producție, îmbunătățind în același timp tehnologia de producție pentru a asigura calitatea produselor. Chiar și scaunul de sprijin al locomotiveiforjate, poate acorda, de asemenea, mai multă atenție producției și procesării, nu numai procesul de producție trebuie îmbunătățit, detaliile procesului de producție ar trebui, de asemenea, să fie bine controlate, să vedem cum să asigurăm calitatea producției a pieselor forjate pentru scaunul de susținere a locomotivei.

Acum, pentru a asigura o performanță de calitate mai bună a forjării matrițelor, în producția de forjare, cum ar fi incluziunile reziduale sau prezența unui lingou similar, vor cauza fisuri de forjare și zgâria suprafața, chiar dacă există doar materii prime și fisuri ale produselor, forjare. vor apărea defecte, prin urmare, materiile prime trebuie testate în producția de forjare.

Dacă rata de încălzire este prea rapidă, din cauza stresului și a crăpăturilor de temperatură, duce la partea centrală a diferenței de temperatură dintre interior și exterior, atunci când temperatura de încălzire este prea mare, un timp de menținere mai lung provoacă o ușoară supraîncălzire, pentru a produce o cristale grosiere sunt ruptură de cristal strălucitor, fractură ca rezultat, căldura trebuie să controleze specificațiile, în scopul de a îmbunătăți rafinamentul cerealelor pentru a îmbunătăți, cu acest tip de organizare asupra proprietăților mecanice ale oțelului, recoacerea este necesară pentru a produce recristalizare completă.

Acum și mai multă introducere a diferitelor exemple de implementare modificate, aplicarea diferitelor forme de stare mecanică termică goală, se va întâmpla în diferite caracteristici organizaționale și evoluția câmpului fizic, atât de diferit de procesul de forjare, va schimba calitatea, astfel încât calitatea de forjare și forjare a matricei , designul suplimentar legat de matrice, proiectarea forjării și toleranța de a alege realitatea, fiecare legătură a producției de forjare are efecte mici asupra calității pieselor forjate, testul de tracțiune la temperatură înaltă, simularea numerică a călirii dobândite în timpul performanței a parametrilor, precum și modelul mecanic al componentelor software de infrastructură limitate forjarea grinzilor din aluminiu de aviație, afectează oțelul de răcire și influența formei de distribuție a tensiunii reziduale, prin rezultatele experimentale arată că forjarea tensiunii reziduale a structura fasciculului de aer de răcire, Ar trebui să fie concentrată în bandă și ri b joncțiune.

TAB presiunea interioară și exterioară, distribuția temperaturii de revenire are un efect semnificativ asupra tensiunii reziduale și a temperaturii de răcire poate reduce în mod eficient tensiunea reziduală, pentru forjarea matriței pe suprafața motivului defectului și măsurilor tehnice, principalele cauze ale fisurilor pe suprafață de forjare cu flanșă a plăcii, pentru a se asigura că temperatura matriței este mai mare decât valoarea necesară, controlați cu strictețe calitatea turtelor rotunde de ștanțare atunci când obțineți și utilizați piese de echipament de forjare, se obțin cerințele de calitate ale specificațiilor procesului de forjare la cald.