Scurtă discuție despre procesul de forjare verticală a articulației de direcție a automobilului

Scurtă discuție despre procesul de forjare verticală a articulației de direcție a automobilului
Există un unghi negativ în mașină, procesul său de fabricație este mai complex, pe verticalăforjareprocesul este imposibil de falsificat, astfel încât furca integrală a articulației de direcție a mașinii acest proces de forjare orizontală, de-a lungul direcției axiale (direcția orizontală) a despărțirii articulației de direcție, astfel încât din cauza forjarii trebuie să existe în desen unghiul și problemele de zbor, rezultând în o marjă mare în partea de jos a fișierului interior, Flash mare (rata de utilizare a materialului este de numai aproximativ 72% în medie), forță mare de forjare (necesită echipament sub presiune cu un tonaj mare), blocare (proces auxiliar), nevoie după două ori în forjare Procesul de blocare 㪠poate garanta eficient formarea pieselor, rata de utilizare a materialului de formare este scăzută, costul produsului este ridicat.

Pentru a rezolva această problemă, producătorul a introdus un proces de forjare verticală a articulației de direcție a automobilului, pentru a asigura furnizarea de piese calificate, pentru a îmbunătăți utilizarea materialelor, pentru a rezolva problema costului ridicat al pieselor.

Pașii specifici ai acestui proces sunt următorii:

1. Umpleți suprafața de deschidere a urechii mari a furcii de direcție a mașinii pentru a forma un unghi pozitiv și a forma un unghi de desenare a matriței; Rotul de direcție al mașinii este mic și în afara urechii suprafeței deschise pentru a umple, formând un unghi pozitiv, formând un unghi de desenare

2, de la articulația de direcție a automobilului și sare de flanșă, și de-a lungul ambelor părți ale ugului furcii despărțire verticală a matriței, suprafață de despărțire a matriței verticale și tija verticală;

3, forjare verticală pe mașina de forjare, utilizarea oțelului rotund, fără țagle, după pre-forjare, forjare finală direct formare: urechea mare și urechea mică în interiorul fundului, de asemenea, formarea directă a forjare; Apoi de ultimă oră, tratament de condiționare;

4. Piesele forjate ale furcii de direcție după tăierea muchiei și tratamentul de condiționare sunt prelucrate pentru a produce o suprafață mare și interioară a urechii și o suprafață mică și exterioară a deschiderii urechii, astfel încât suprafața mare și interioară a deschiderii urechii să formeze un unghi negativ cu linia centrală a urechii. partea de tijă, iar suprafața mică și exterioară a deschiderii urechii formează un unghi negativ cu linia centrală a părții tijei.

Efecte benefice:

Datorită schimbării formei de despărțire a matriței, suprafața deschisă a urechii mari și interioare și suprafața deschisă a urechii mici a furcii au fost completate, economisind procesul de fabricare a semifabricatului, realizând formarea forjată verticală și apoi formarea de prelucrare a locului de umplere; Zona de despărțire verticală a matriței este cu aproximativ 50% mai mică decât cea a forjarii orizontale, forța de lovire a forjarii este cu aproximativ 50% mai mică, marginea de zbor este redusă, rata de utilizare a materialului este cu aproximativ 20% mai mare, procesul de fabricare a semifabricatului secundar în forjarea orizontală este redusă, eficiența de forjare este îmbunătățită și costul de producție este redus. În același timp, deoarece partea inferioară a angrenajului urechii interioare este formată prin forjare directă, tehnologia de prelucrare a unghiului de desenare format prin forjare orizontală și partea inferioară a angrenajului urechii interne este redusă.