Cum să îmbunătățești calitatea forjării angrenajului?

Există o mulțime de chestiuni de care să acordați atenție echipamentelorforjare, dar nu fiecare articol ar trebui să i se acorde o atenție strictă, cum să îmbunătățească calitatea forjarii angrenajului? Următorul articol este în principal pentru a vă spune.
Duritatea este un indice de testare de calitate foarte important al tratamentului termic al pieselor forjate, nu numai pentru că testul de duritate este rapid, simplu și nu dăunează pieselor forjate, dar și din valoarea durității pot deduce alte proprietăți mecanice, determinarea rezonabilă a durității după tratamentul termic. va oferi forjare cu performanțe bune, pentru a îmbunătăți calitatea, prelungirea durabilității are un rol important.
Pe lângă valoarea durității, trebuie specificate și alte proprietăți mecanice:
1. Coordonare rezonabilă a forței și durității. De obicei, rezistența și duritatea materialelor din fier și oțel sunt reciproce. Pentru forjare structurale, o rezistență la impact comună ca criteriu de siguranță, urmărirea indicelui de duritate ridicat, fără a sacrifica rezistența, rezultând produse mecanice grele și voluminoase, nu de viață lungă. Dimpotrivă, pentru matriță, pentru a îmbunătăți rezistența la uzură și pentru a urmări duritate ridicată și rezistență ridicată (rezistență la torsiune), dar ignorați duritatea pentru a reduce rolul prăbușirii și ruperii lamei matriței, durata de viață nu este lungă. Prin urmare, condițiile de lucru și formele de eșec ale pieselor forjate ar trebui să fie investigate și analizate, în funcție de rezistența și tenacitatea, trebuie selectată o coordonare rezonabilă pentru a determina rezistența și tenacitatea pieselor forjate.
2. Gestionați corect relația dintre rezistența materialului, rezistența structurală și rezistența sistemului. Diferiți indicatori de rezistență a materialului sunt măsurați folosind mostre standard, care depind de microstructura materialului (inclusiv starea suprafeței, stresul rezidual și starea de tensiune). Rezistența structurală a pieselor forjate este afectată de factorii de dimensiune și de efectul crestăturii, în timp ce rezistența sistemului este legată de interacțiunea altor piese forjate. Există diferențe mari între aceste trei, cum ar fi materialul din tija de testare netedă, rezistența la oboseală este mare, dar rezistența la oboseală fizică poate fi foarte scăzută. Prin urmare, este mai potrivit să se determine proprietățile mecanice ale unor piese importante în funcție de rezultatele testelor de simulare.
3, puterea ansamblului ar trebui să fie rezonabilă. Un număr mare de teste și utilizarea reală arată că atunci când ansamblul (cum ar fi angrenajul melcat și melcat, pinionul lanțului, bilă și inelul și angrenajul de transmisie) atinge potrivirea rezistenței, durata de viață poate fi prelungită. De exemplu, duritatea mingii ar trebui să fie cu 2HRC mai mare decât cea a inelului, iar duritatea suprafeței angrenajului condus al punții din spate a unui automobil ar trebui să fie cu 2 până la 5HRC mai mare decât cea a scaunului angrenajului condus. Același oțel tratat prin aceeași metodă în aceeași pereche de frecare de duritate, rezistența la uzură este relativ slabă.
4, forjare de întărire a suprafeței, rezistența inimii și a suprafeței ar trebui să se potrivească rezonabil. Piese de întărire a suprafeței (cum ar fi călirea cu cementare, călirea cu cementare, nitrurarea, călirea prin inducție etc.), când adâncimea stratului de întărire este sigură, inima ar trebui să aibă rezistența adecvată, astfel încât inima și rezistența suprafeței să obțină o stare bună de potrivire , pentru a se asigura că forjarea are o durată de viață mare. Dacă rezistența miezului este prea scăzută, zona de tranziție este ușor de produs sursă de oboseală, ceea ce duce la scăderea performanței la oboseală; Dacă rezistența miezului este prea mare, tensiunea de compresiune reziduală la suprafață este mică, iar durata de viață la oboseală nu este lungă.

aceasta este forjare cu matriță deschisă produsă de compania de forjare de precizie Tongxin