Cum se întreține tractorul?
2021-12-15
Tractorul are nevoie de fiecare schimb și întreținere zilnică:
Fiecare schimb este întreținerea efectuată de șofer înainte sau după oprirea vehiculului în fiecare schimb. Conținutul include: îndepărtarea murdăriei, prafului și uleiului de pe suprafața exterioară a tractorului. Verificați dacă etanșarea de ulei a motorului are scurgeri, verificați dacă rezervorul de apă al motorului are scurgeri și verificați dacă țeava de admisie a motorului are scurgeri. Dacă există trei omisiuni, cauza ar trebui descoperită și eliminată la timp. Semnificația și conținutul întreținerii tractorului în fiecare schimb
Verificați fiabilitatea frânării. La verificare, trageți mânerul ambreiajului din poziția „cuplată” în poziția „decuplată”, tractorul ar trebui să se oprească încet. Când mânerul ambreiajului este tras din poziția „cuplată” în poziția „frână”, tractorul ar trebui să se oprească rapid. Dacă anvelopele rulează, frânele nu sunt sensibile și trebuie eliminate imediat. Verificați șasiul motorului diesel pentru zgomot anormal. Dacă există vreo anomalie, găsiți cauza și eliminați-o.
Verificați strângerea șuruburilor și piulițelor la toate piesele. Dacă există vreo slăbire, ar trebui să fie strâns la timp. Verificați dacă combustibilul motorului diesel este suficient, verificați dacă uleiul de motor al motorului diesel este suficient, verificați dacă apa de răcire a motorului diesel este suficientă și adăugați-o la timp dacă este insuficientă.
Verificați strângerea curelei trapezoidale. Prea slăbit și prea strâns va afecta puterea de ieșire a motorului diesel și va accelera uzura curelei trapezoidale, care ar trebui să fie reglată în timp. Verificați fiabilitatea și flexibilitatea direcției. Strângeți mânerul de direcție din dreapta, tractorul ar trebui să se rotească la dreapta. Strângeți mânerul de direcție din stânga, tractorul ar trebui să vire la stânga. Dacă se găsesc defecte, eliminați-le. Verificați dacă poziția schimbătorului de viteze a transmisiei este corectă și netedă. Dacă există un fenomen de „fișiere haotice”, acesta trebuie eliminat imediat.
Verificați nivelul de ulei al cutiei de viteze. Adăugați când este insuficient. Verificați dacă punctul de conectare al balamalei al fiecărui joystick este ferm. Umpleți suprafața de alunecare a clichetului de eliberare a ambreiajului cu ulei lubrifiant. Verificați starea decuplării și cuplarii ambreiajului. Când mânerul este tras în poziția „oprit”, puterea ar trebui să fie complet întreruptă, iar schimbarea vitezei ar trebui să fie ușoară în acest moment. În caz contrar, ambreiajul ar trebui reglat.
Fiecare schimb este întreținerea efectuată de șofer înainte sau după oprirea vehiculului în fiecare schimb. Conținutul include: îndepărtarea murdăriei, prafului și uleiului de pe suprafața exterioară a tractorului. Verificați dacă etanșarea de ulei a motorului are scurgeri, verificați dacă rezervorul de apă al motorului are scurgeri și verificați dacă țeava de admisie a motorului are scurgeri. Dacă există trei omisiuni, cauza ar trebui descoperită și eliminată la timp. Semnificația și conținutul întreținerii tractorului în fiecare schimb
Verificați fiabilitatea frânării. La verificare, trageți mânerul ambreiajului din poziția „cuplată” în poziția „decuplată”, tractorul ar trebui să se oprească încet. Când mânerul ambreiajului este tras din poziția „cuplată” în poziția „frână”, tractorul ar trebui să se oprească rapid. Dacă anvelopele rulează, frânele nu sunt sensibile și trebuie eliminate imediat. Verificați șasiul motorului diesel pentru zgomot anormal. Dacă există vreo anomalie, găsiți cauza și eliminați-o.
Verificați strângerea șuruburilor și piulițelor la toate piesele. Dacă există vreo slăbire, ar trebui să fie strâns la timp. Verificați dacă combustibilul motorului diesel este suficient, verificați dacă uleiul de motor al motorului diesel este suficient, verificați dacă apa de răcire a motorului diesel este suficientă și adăugați-o la timp dacă este insuficientă.
Verificați strângerea curelei trapezoidale. Prea slăbit și prea strâns va afecta puterea de ieșire a motorului diesel și va accelera uzura curelei trapezoidale, care ar trebui să fie reglată în timp. Verificați fiabilitatea și flexibilitatea direcției. Strângeți mânerul de direcție din dreapta, tractorul ar trebui să se rotească la dreapta. Strângeți mânerul de direcție din stânga, tractorul ar trebui să vire la stânga. Dacă se găsesc defecte, eliminați-le. Verificați dacă poziția schimbătorului de viteze a transmisiei este corectă și netedă. Dacă există un fenomen de „fișiere haotice”, acesta trebuie eliminat imediat.
Verificați nivelul de ulei al cutiei de viteze. Adăugați când este insuficient. Verificați dacă punctul de conectare al balamalei al fiecărui joystick este ferm. Umpleți suprafața de alunecare a clichetului de eliberare a ambreiajului cu ulei lubrifiant. Verificați starea decuplării și cuplarii ambreiajului. Când mânerul este tras în poziția „oprit”, puterea ar trebui să fie complet întreruptă, iar schimbarea vitezei ar trebui să fie ușoară în acest moment. În caz contrar, ambreiajul ar trebui reglat.
În timpul utilizării tractorului, din cauza uzurii, slăbirii, tulburărilor de lucru și a altor motive, unele piese pot fi reduse sau complet incapabile de funcționare. În același timp, uleiul lubrifiant și apa de răcire vor scădea și se vor deteriora treptat odată cu prelungirea timpului de utilizare. Dacă întreținerea, cum ar fi inspecția, reglarea, strângerea, înlocuirea, curățarea și adăugarea nu se efectuează la timp, durata de viață a tractorului se va scurta inevitabil. Prin urmare, trebuie să luăm întreținerea tehnică a mașinii la timp.
Anterior:Tractorul este greu de condus
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy