Analiza defectelor forjarii cu matriță deschisă (2)

(1) Oxidareaforjarea matriței deschise
Fenomenul(forjare cu matriță deschisă)că semifabricatul metalic reacţionează forjarea matriţei deschise cu gazul oxidant din cuptor în timpul încălzirii pentru a forma oxid se numeşte oxidare. Generarea de calcar de oxid nu numai că cauzează pierderea prin ardere a metalului, dar reduce și calitatea suprafeței și acuratețea dimensională a pieselor forjate. Când scara de oxid este presată în forjare mai adânc decât toleranța de prelucrare, forjarea poate fi casată.

(2) Decarburarea aforjarea matriței deschise
Decarburarea are loc atunci când carbonul de pe suprafața semifabricatului metalic reacționează cu oxigenul și alte medii în timpul încălzirii, ducând la reducerea carbonului de pe suprafață. Decarburarea va reduce duritatea suprafeței și rezistența la uzură. Dacă grosimea stratului de decarburare este mai mică decât alocația de prelucrare, aceasta nu va afecta piesele forjate; În caz contrar, va afecta calitatea forjarilor. Decarburarea poate fi încetinită prin încălzire rapidă, acoperire cu un strat protector pe suprafața semifabricatului și încălzire în mediu neutru sau mediu reducător.

(3) Supraîncălzirea deforjarea matriței deschise
Fenomenul de granulație grosieră a semifabricatului metalic cauzat de o temperatură prea mare de încălzire sau de un timp de menținere prea lung la temperatură ridicată se numește supraîncălzire. Supraîncălzirea va reduce plasticitatea semifabricatului și proprietățile mecanice ale forjarii. Prin urmare, temperatura de încălzire trebuie controlată cu strictețe, iar timpul de menținere în stadiul de temperatură înaltă trebuie scurtat pe cât posibil pentru a preveni supraîncălzirea.