Piese forjate pentru automobile

Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei auto, performanța automobilelor a fost îmbunătățită continuu. Se manifestă în piesele forjate, ceea ce necesită o structură mai bună și proprietăți mecanice ale pieselor forjate. Următorul articol vă vorbește în principal despre tehnologia deschisă și aplicarea pieselor forjate auto mari.

Iar piesele forjate pentru automobile includ arbori cotiți, biele, arbori cu came, osii față, articulații de direcție, semiarbori, angrenaje de transmisie și alte componente pentru motoare. Aceste piese forjate au forme complexe, greutate redusă, condiții precare de lucru și cerințe ridicate de siguranță. Prin urmare, cererea de forjare de înaltă calitate cu forme geometrice complexe este în creștere. Explorarea modelării tridimensionale și a noilor tehnologii de forjare a acestor piese forjate mari este deosebit de importantă pentru dezvoltarea pieselor forjate de automobile și are o mare importanță pentru dezvoltarea industriei auto din țara mea.


În această lucrare, tehnologiile avansate de producție, cum ar fi ingineria inversă (RE), proiectarea asistată de computer (CAD) și inginerie asistată de calculator (CAE) sunt integrate în procesul de dezvoltare a pieselor forjate pentru automobile și este stabilit un sistem complet de dezvoltare a tehnologiei de forjare. Principalii pași ai sistemului tehnic sunt: ​​măsurarea digitală 3D a forjarilor, achiziția datelor de suprafață a forjarilor; procesarea norilor de puncte, construcția curbelor, reconstrucția suprafeței, modelarea solidelor; modelare forjare și proiectare matrițe de forjare la cald; simularea numerică a procesului de formare prin forjare și optimizarea procesului și analiza defecțiunilor matriței. În etapa de modelare inversă, luând ca exemplu biela de forjare auto, software-ul de inginerie inversă Geomagic studio și UG Imageware sunt folosite pentru a procesa norul de puncte al modelului de măsurare a bielei obținut și norul de puncte pentru construirea liniei de contur. sau curba caracteristică este extrasă și utilizată pentru modelarea CAD; în etapa de simulare cu elemente finite, luând ca exemplu articulația de direcție a pieselor forjate de automobile, software-ul de formare a plasticului Deform-3D este utilizat pentru a simula numeric procesul de formare a pieselor forjate și deformarea metalului a diferitelor reduceri în procesul de formare, Legea fluxului de material, Rezultatele umplerii matriței, încărcării de forjare, stresul echivalent și distribuția deformarii sunt analizate, iar procesul este verificat prin analiza rezultatelor simulării, care oferă baza pentru optimizarea designului structurii matriței și formularea procesului de formare.

Rezultatele arată că, în combinație cu tehnologia de inginerie inversă și tehnologia de simulare numerică, o nouă viziune este prezentată în procesul de proiectare și producție inovatoare de forjare auto mari. Tehnologiile cheie și abilitățile practice în procesul de modelare inversă CAD și simulare numerică cu elemente finite sunt introduse prin exemple specifice de forjare, iar analiza și calculul CAE specific sunt realizate cu software-ul Deform-3D, care rezolvă problemele din producția propriu-zisă. proces și scurtează timpul necesar producției. Timpul de cercetare și dezvoltare a pieselor forjate pentru automobile reduce costul de producție și îmbunătățește eficiența dezvoltării produsului, ceea ce arată că această activitate de cercetare de bază are o importanță de ghidare extinsă pentru fabricarea de piese forjate de automobile mari.