Piese auto de precizie - Istoria forjarilor

Forjarea are o istorie lungă în China și a fost continuată prin metoda de producție a atelierelor manuale. Probabil la începutul secolului al XX-lea. A apărut doar treptat în industria căilor ferate, a armamentului, a construcțiilor navale și a altor industrii cu metoda de producție a industrializării mecanice. Principalul semn distinctiv al acestei schimbări este utilizarea mașinilor cu capacități puternice de forjare.

În procesul de producție de automobile, forjarea este utilizată pe scară largă. Odată cu progresul științei și tehnologiei și îmbunătățirea continuă a cerințelor de precizie a piesei de prelucrat, tehnologia de forjare de precizie cu eficiență ridicată, cost redus, consum redus de energie, calitate înaltă și alte avantaje a fost din ce în ce mai utilizată. În funcție de diferitele temperaturi de deformare în timpul formării metalului plastic, forjarea la rece de precizie poate fi împărțită în forjare la rece, formare la temperatură, forjare sub-la cald, forjare de precizie la cald, etc. piese de arbore, inele de rulment, produse din seria de manșon de alunecare pentru articulație universală cu viteză constantă pentru automobile, angrenaje diferențiale pentru automobile, axe față auto etc.