Piese de tracțiune din oțel

Valoarea de abraziune a știftului de tracțiune în funcționarea trenului semi-mașină, tracțiunea cu atingerea pieselor știftului de tracțiune va ataca un grad diferit de uzură, prețul bolțului de tracțiune, uzura într-un anumit grad a fiecărei piese trebuie reparată, înlocuită, din cauza caracteristicilor specifice a structurii de tracțiune un mecanism de blocare, desenul general un bloc de blocare a mecanismului de blocare nu trebuie înlocuit, trebuie doar ajustat pentru a compensa jocul, astfel încât știfturile de tracțiune sunt înlocuite în majoritatea cazurilor. Unii producători nu au reguli în acest sens și lasă utilizatorii să le folosească după bunul plac. Odată ce știftul de tracțiune este uzat prea mult, va face ca conexiunea mașinii trenului să fie nesigură și va crește factorii nesiguri în procesul de transport. Prin urmare, compania Tong Xin Precision Forging consideră că valoarea de uzură a știftului de tracțiune ar trebui reglementată. Deoarece combinația de tracțiune și pin de tracțiune este vagoanele de tren semi-remorcă din părțile sale importante, sperăm că departamentele relevante pentru problemele de mai sus existente în actualul ia notă, cât mai curând posibil pentru a revizui specificația corespunzătoare, în tracțiunea corectă de ghidare PIN al producției și utilizării, preveniți pericolul ascuns nesigur în tren.

Procesul de prelucrare și producție a știftului de tracțiune

Procesul de producție de prelucrare a știfturilor de tracțiune în termeni simpli, producția de știfturi de tracțiune în conformitate cu următoarele proceduri:

1) Selecția oțelului. În general, oțelul curat, slab aliat, cu compoziție chimică stabilă, este utilizat ca material pentru știftul de tracțiune. Oțelul rotund cromat 40 este utilizat pe piață.

2) forjare. În general, se folosește forjarea la rece. Deformarea materialelor trebuie acordată atenție în timpul forjarii. Trebuie acordată atenție inspecției dimensiunilor, detectării defectelor magnetice și imersiei macro înainte și în timpul forjarii.

3) Inspecția produsului și tratamentul termic.

Știftul de tracțiune de șlefuit al știftului de tracțiune al remorcii este una dintre părțile cheie care leagă tractorul și semiremorca din trenul de semiremorcă. Uzura slabă ar trebui înlocuită la timp.