Tendința de dezvoltare a echipamentelor de forjare a butoiului

În lume, dispozitivele de transmisie a puterii pieselor forjate se dezvoltă pe direcția miniaturizării, vitezei mari și standardizării. În prezent, tendința de dezvoltare a angrenajului cilindric de forjare este foarte rapidă, astfel încât următoarele este în principal despre tendința de dezvoltare a cilindriceforjareAngrenaj.

Aplicarea angrenajelor speciale, dezvoltarea dispozitivelor cu angrenaje planetare, dezvoltarea dispozitivelor cu angrenaje cu vibrații reduse și zgomot redus sunt câteva dintre caracteristicile designului angrenajelor.

Pentru a miniaturiza dispozitivul angrenaj, forța portantă a angrenajului evolvent existent poate fi mărită. Țările folosesc pe scară largă tehnologia suprafeței dinților duri, îmbunătățesc duritatea pentru a reduce dimensiunea dispozitivului; Se pot aplica si forme speciale ale dintilor reprezentate de angrenaje circulare.

Odată cu adoptarea angrenajului circular în sistemul principal de transmisie al elicopterului de bord dezvoltat de Marea Britanie și Franța, înălțimea reductorului este mult redusă. Având în vedere tendința ca puterea navei să fie înlocuită cu un motor diesel cu turație medie, este eficient să se utilizeze un dispozitiv planetar de mare putere pe navele mari. În zilele noastre, angrenajul planetar este folosit din ce în ce mai mult pentru dimensiunile sale mici, coaxialitatea bună și eficiența ridicată în dispozitivele mari de transmisie precum metalurgie, minerit și moara de ciment. Datorită dezvoltării echipamentelor mecanice la scară largă, parametrii de lucru ai angrenajului au fost îmbunătățiți. De exemplu, puterea de transmisie a angrenajului de mare viteză este de 1000-30000kw. Viteza circulară a angrenajului este de 20~200m/s (1200-12000r/min), iar durata de viață de proiectare este de 5X104-10x104 ore; Viteza circumferențială a angrenajului laminorului a crescut de la câțiva metri pe secundă la 20 m/s, sau chiar 30 ~ 50 m/s. Transferați lanterne până la l00~200t.m, durata de viață este necesară în 20 ~ 30 de ani. Aceste angrenaje au, în general, gradele de precizie de la 3 la 8.

Iar staționaritatea și zgomotul au cerințe mai mari. Pentru angrenaje de mare viteză (inclusiv angrenaje pentru turbină). Când viteza circulară depășește 100 m/s, deformarea termică trebuie corectată la începutul proiectării datorită efectului termic în funcțiune, astfel încât angrenajul să poată atinge o stare normală de angrenare în timpul lucrului. În special pentru echipamentele de mare viteză pentru sarcini grele. Mai multe de luat în considerare. În al doilea rând, pentru viteze reduse și angrenaje grele, cum ar fi angrenajele laminoare, datorită utilizării suprafeței dure a angrenajului, creșterea coeficientului de sarcină a suprafeței angrenajului cauzată de deformarea elastică a întregului sistem de dispozitive de angrenare a devenit proeminentă, așa că uneori este de asemenea, necesar pentru a reflecta deformarea elastică a corectării suprafeței dintelui. Tehnologia de modificare a dinților este o tendință importantă în fabricarea de viteze de mare putere, viteză mare și sarcini grele. În tehnologia de fabricație a angrenajului.

Accentul este pus pe prelucrarea suprafeței dinților duri, în special pe dezvoltarea procesului de tăiere și tratare termică a pieselor forjate cu suprafața dinților duri mari, cum ar fi tăierea dinților super-duri, frezarea interioară, șlefuirea angrenajului de formare, șlefuirea angrenajului cu modul mare, lustruirea discului elastic. , modificarea dinților angrenajului și carbonul de nisip adânc și alte procese noi sunt testate și aplicate în mod constant în producție.

aceasta este forjare de precizie produsă de compania de forjare de precizie Tongxin