Sistemul hidraulic de control al pompei deschise al presei de ulei de forjare

Uriașa energie consumată înforjareindustria și poluanții pe care îi emite în atmosferă au fost întotdeauna problemele și dificultățile care trebuie rezolvate în procesul de dezvoltare industrială din China și, de asemenea, condiția prealabilă pentru realizarea unei dezvoltări industriale durabile. Cu sistemul de control al supapelor proporționale, sistemul de control al pompei de tip închis, sistemul servo electro-hidraulic de control al volumului cu antrenare directă, în comparație cu sistemul de control hidraulic al presei hidraulice de forjare de control al pompei deschise poate reduce puterea instalată, reduce sistemul de umplere cu ulei de răcire și simplifica structura sistemului, pentru a promova efectul de economisire a energiei, evident, și să păstreze răspunsul sistemului tradițional este rapid, avantajul de înaltă precizie și stabilitate.

Pentru industria de forjare, este de mare importanță teoretică să se studieze caracteristicile de control al volumului sistemului de control hidraulic al presei hidraulice de forjare controlată cu pompă deschisă și este de o importanță practică pozitivă să se aplice sistemul de control hidraulic al sistemului hidraulic de forjare controlat cu pompă deschisă. apăsați în forjare gratuită, forjare a matrițelor, forjare a matriței în mai multe direcții și alte echipamente. Condițiile de încărcare și proces ale presei hidraulice de forjare variază în timp și aleatoare, astfel încât sistemul de control hidraulic trebuie să aibă caracteristici bune de control în diferite condiții de încărcare și proces. Pe baza sistemului de presă hidraulică de forjare de control al pompei deschise ca obiect de cercetare, adoptați metoda de combinare a analizei teoretice și a cercetării experimentale, cu pompă proporțională cu piston radial variabil, sistem hidraulic de presare și caracteristica variabilă în timp a sarcinii de forjare ca fundație, având în vedere pompa de tip deschis controlul impactului de descărcare forjare sistem hidraulic de presare, control independent al navei de încărcare, sistem de conducte pentru a studia caracteristicile dinamice de control, analiza sistemului de control Metoda de fabricație și caracteristicile de răspuns. A fost studiată problema impactului de reducere a presiunii a sistemului de presă hidraulică de forjare controlată de pompă deschisă, modelul matematic al curbei de reducere a presiunii a fost stabilit conform legii energiei și debitului și au fost analizate caracteristicile diferitelor curbe de reducere a presiunii în diferite etape de reducere a presiunii.

Pe baza cererii diferite de gradient de cădere de presiune în diferite etape, a fost propusă curba combinată de reducere a presiunii a presei hidraulice de forjare controlată de pompă deschisă, iar excentricitatea variabilă a pompei a fost planificată pentru a realiza o reducere constantă a presiunii a sistemului. Este studiat controlul independent al camerei de încărcare în sistemul de presă hidraulică de forjare controlată de pompă deschisă. A fost stabilit un model de control independent al cavității de sarcină pentru controlul compozit al poziției cilindrului principal și presiunii cilindrului de retur și a fost analizată influența cuplajului dintre sistemul cilindrului principal și sistemul cilindrului de retur asupra preciziei controlului poziției grinzii mobile. A fost propusă o metodă de control al decuplării compensării sincrone a sarcinii anticipate pentru a îmbunătăți acuratețea controlului poziției sistemului de forjare rapidă. Se studiază controlul caracteristicilor dinamice ale sistemului de conducte ale presei hidraulice de forjare comandate cu pompă deschisă.

A fost stabilit modelul sistemului de presa hidraulica ce contine conducta si au fost analizate caracteristicile domeniului de frecventa ale sistemului. A fost propusă o metodă de control de compensare anticipată bazată pe controlul compus al debitului și presiunii, care a integrat caracteristicile de încărcare ale pieselor forjate și a îmbunătățit reducerea insuficientă a presiunii cauzată de creșterea lentă a presiunii în timpul procesului de forjare rapidă a sistemului de conducte. Eficacitatea metodei combinate de control al curbei de reducere a presiunii propuse, metoda independentă de control al cavității de sarcină bazată pe controlul decuplării compensației sincrone cu feedforward și metoda de control al caracteristicilor dinamice ale sistemului de conducte bazată pe controlul compozit al debitului și presiunii au fost verificate prin experimente pe hidraulic de forjare de 0,6MN. platformă experimentală de presă

aceasta este