Aplicarea reforjării laminare cu inele

Laminarea inelară, cunoscută și sub denumirea de laminare inelă sau alezare, utilizează în principal laminarea inelară și trecerea de laminare pentru a produce deformarea plastică locală continuă a inelului și apoi realizează tehnologia de prelucrare a plasticului de reducere a grosimii peretelui, extinderea diametrului și formarea profilului secțiunii. Până în prezent, producția de inele cu secțiune dreptunghiulară se desfășoară în mare parte în modul de rulare radială, iar inelele și țaglele sunt proiectate cu înălțime egală. Rolele conice nu fac decât să împiedice urcarea inelelor și limitează creșterea înălțimii inelelor, iar deformația axială este mică. Pentru materialele refractare precum superaliajele și aliajele de titan, deformarea uniformă și suficientă este o bază importantă pentru a asigura calitatea metalurgică a pieselor forjate. De fapt, laminarea bidirecțională cu 7 axe poate implementa deformarea laminare atât în ​​direcții radiale, cât și axiale, ceea ce nu numai că poate obține o formă mai complexă a secțiunii inelare și o precizie dimensională mai mare, dar poate obține și o deformare mai uniformă și suficientă. Prin urmare, aplicarea tehnologiei de rulare bidirecțională pe axa diametrului a fost acordată din ce în ce mai multă atenție pentru inelul de materiale deformabile utilizate în aviație și aerospațial. Laminarea cu inele este un proces local continuu de formare a plasticului. Comparativ cu întregul zarforjareprocesul de formare, are avantaje tehnice și economice semnificative de reducere semnificativă a tonajului și investițiilor în echipamente, impact mic al vibrațiilor, economisire de energie și costuri de producție reduse. Este o tehnologie avansată de fabricație a inelului rulmentului, inelului angrenajului, inelului cu flanșă, roții și anvelopei trenului, inelului turbinei cu gaz și alte piese de inel fără sudură. A fost utilizat pe scară largă în multe domenii industriale, cum ar fi mașini, automobile, trenuri, nave, petrochimie, aerospațială și energia atomică. Tehnologia de rulare a inelelor este unul dintre cele mai eficiente mijloace de producere a inelelor fără sudură de înaltă performanță în prezent și a fost utilizată pe scară largă în multe domenii precum aviație, aerospațială, energie și transport. În timpul procesului de laminare, materialul inelului este complet deformat, bine umplut și se realizează formarea aproape netă, ceea ce face ca linia de curgere să fie distribuită în mod rezonabil de-a lungul formei piesei și minimizează tăierea liniei de curgere și expunerea finală, îmbunătățind astfel foarte mult rezistența la coroziune, durata de viață și fiabilitatea inelului.

aceasta este forjare cu matriță deschisă produsă de compania de forjare Tongxin